五股工業區發燒 每坪飛越100萬

住宅市場乍暖還寒,反觀工業區土地市場,卻一直在發高燒!新北市五股工業區土地,成交行情首度突破100萬元大關。機場捷運線通車效應、游資從住宅轉進工業、台商返台設廠,是推升工業區土地身價大漲的三大助力。

宏大國際資產總經理陳益盛昨(21)日表示,內政部實價登錄資訊、公開資訊觀測站資訊顯示,2015年第4季至今年第1季,新北市的產業園區廠房土地交易,五股工業區五工六路土地以每坪121.7萬元成交,另外五權路土地則以116.7萬元成交,每坪單價雙雙突破100萬元。

其中五股工業區五權路廠房,今年2月成交,土地面積約349.08坪,建物面積約802.11坪,成交價格為4億750萬元,賣方是食用油品大廠富味鄉食品,買方是3C產品周邊元件市占率頗高的先鋒材料科技。

陳益盛表示,北部工業區地價長期穩定成長,近年大幅攀升。根據宏大不動產長期在工業區估價及顧問的資料顯示,工業區土地行情向來平穩,價格變動幅度不大;但近年來在市場投資炒作、台商返鄉設廠,加上捷運交通改善等動能推升下,工業區土地價格大幅攀升。

宏大資產管理公司統計,北部主要工業區自2008至2015年間,自2011年起,開始小幅成長,2012至2013年工業區土地價格呈現大幅攀升,漲幅達2成至8成不等,此後北部工業區每年都維持1至2成漲幅。

宏大調查指出,其中五股、土城、林口等三大工業區,地價高居北市以外全台前三名。尤其五股工業區,近年地價漲幅曾經1年高達約87%居冠,至於土城,最高漲幅曾達1年約25%,林口則最高達約33%。

原文來源 https://tw.news.yahoo.com/工業區發燒-五股每坪飛越100萬-215007506–finance.html

五股工業區、倉庫、廠辦租售、租廠房

台灣商辦也能像香港寫字樓狂漲嗎?

商辦價格行情可以代表一個城市的消費與經濟實力,特別是國際化程度與商業穩定度高、外資進駐的水平,其中,知名品牌或國際大廠進駐更會推升商辦行情,因此在全球經濟市場中,租售價格最高的商辦大樓,才會位於香港、倫敦、東京、上海、新加坡、紐約等繁榮的市中心地區。

其中,香港核心區域的甲級寫字樓(頂級商辦大樓),平均每坪租金屢創新高,位於中環高檔地段IFC商辦行情2015年已突破5500元,2016年已突破6000元/坪,而空置率更持續下滑,預計未來三年內仍會持續上漲。究其原因,香港的商業發展向來以金融產業為主,在國際間的金融地位崇高,更是對岸人民幣的核心。未於中環的商辦空間向來都是供不應求,又受惠於中國大陸的金融市場慢慢開放,為香港未來發展的前景帶來利多,加上今年正式推出深港通(深港股票市場交易互聯互通機制的簡稱,指深圳證券交易所和香港聯合交易所有限公司建立技術連接,使中國大陸和香港投資者可以透過當地證券公司或經紀商買賣規定範圍內的對方交易所上市的股票。)及期貨互聯互通,吸引中國大陸企業進駐,不但使香港在國際金融市場上的地位屹立不搖,在供不應求之下核心區域的商辦價格依然具備相當成長空間。廠辦租售

反觀台北,由於商辦市場的承租方均以外資、金融服務、IT科技業、金融業及製造業為主,而台北目前頂級商辦較集中於信義計畫區,前十大頂級商辦中信義計畫區就佔了七名,區位、交通、大樓外觀及產業群聚為業者評估進駐的首選因素,目前詢問度最高的國泰置地短短半年已去化三千坪樓地板面積,其中知名外商也不少。

信義計畫區由於是商辦地標聚集區,而其他周遭的區域,包含目前位於南港及松山車站等新完工商辦均接近滿租,租賃需求持續維持穩定狀態。而廠辦市場,由於內湖、南港等鄰近捷運站附近區域的租賃廠辦市場接近滿租,新北市的商辦大樓受惠於交通建設題材,成為部分租戶持續評估的區域;相對而言,台北市舊市區未鄰近捷運站的老舊商辦大樓未來較容易面臨招租壓力。惟目前台灣觀光產業發達且持續成長中,在台北市商旅供不應求的情況下,預計購買舊大樓改建成商旅或背包客旅店仍會是今後的趨勢。廠辦租售

台灣的經濟貿易深度依賴中國市場,預計未來政黨輪替後,兩岸的互動依然會持續深化,因此在中國內需市場不振、經濟成長疲軟的狀態下,台北的經濟市場亦將受到考驗與影響。但由於中國大陸發展快速,在國際間的經濟地位日益重要,台灣與大陸交流深、語言相通、進入門檻與租金相對較低,加上大陸開發商對台灣興趣高,及喜愛進駐101地標程度,使得信義計畫區頂級商辦的詢問度普遍較高,因此長期看來,台北商辦的租金行情仍具備發展潛力。廠辦租售

*作者為DTRE德天國際地產分析師

原文  https://tw.news.yahoo.com/觀點投書-台灣商辦也能像香港寫字樓狂漲嗎-215000286–finance.html

廠辦出售,廠房租售,倉儲,找 廠房

黃色小鴨 光榮碼頭倉庫直擊

 【大紀元2013年09月13日訊】(大紀元記者顧惠玲台北報導)「黃色小鴨」(Rubber Duck)也要來台灣囉!高雄搶先基隆一步,在中秋節現身光榮碼頭。等不及的中北部粉絲們,不妨捨棄開車、把惱人的停車問題丟一邊,搭高鐵來一趟2天1夜的高雄之旅。秋高氣爽,走走路悠閒的看小鴨、吃美食,流汗健身、享受歡樂一舉數得!

苦等多時,19日中秋節下午4時,黃色小鴨就要在高雄光榮碼頭展示了。搭高鐵到左營,再轉搭捷運到,步行就可以抵達光榮碼頭。

根據香港維多利亞港的經驗,要一睹小鴨風采大約要排隊2個小時,粉絲們可要有心理準備,耐心、守秩序等候倉庫

也可以從海邊路進入光榮碼頭入口,是能在最短的距離內看見黃色小鴨,旁邊有攤位販售官方正版黃色小鴨紀念商品。駁二藝術特區倉庫,原來是港口碼頭的倉庫群,搖身一變成了假日高雄市民最喜歡來的地方。巨大的公仔,各異其趣的藝文空間展示,熱門的自行車道,貫穿駁二藝術特區倉庫,成為南部人文藝術發展的基地。

高港6座倉庫 11月底進行商品交易

 高雄港(見圖,黃雅羚攝)加入倫敦金屬交易中心(LME)遞交港效應發酵,高雄港六座倉庫獲准成為LME認證倉庫,預計十一月底前商品交易啟動,回饋廣大貨量,象徵高雄港迎接燕子來臨。

高雄港務分公司表示,LME倉儲部門甫正式核准荷蘭C. Steinweg Warehousing、瑞士Pacorini Metals及新加坡H & M Metal Warehousing(Taiwan)等三家國際大型倉儲業者與其各自選擇合作之高群、福懋、高宏、連海、台灣日郵等五家高雄港自貿港區業者,分別位於第四貨櫃中心及中島商港區碼頭的六座倉庫,成為LME認證倉庫,預計十一月二十一日前高雄港將正式進行商品交易。

LME(倫敦金屬交易所)為世界規模最大非鐵金屬交易平台,如銅、原鋁、鉛、鋅、錫、鎳、鋁合金等金屬,全球有三十六個地點及七一二個經LME核准倉庫